MECANOVA

Atteindre une bonne qualité de viande dans le processus d'abattage des porcs est l'objectif de tous les industriels et pour cela, beaucoup d'argent est investi dans la poursuite de cet objectif. Bien que chacune des machines soit importante, elle est généralement oubliée ou n'accorde pas l'attention méritée à la goulotte de halage ou tunnel de transport pour conduire les animaux au point d'étourdissement.

Les cochons sont des animaux généralement peu agiles, leurs mouvements sont maladroits, ils n'ont pas l'habitude de marcher, ils sont curieux et peureux. Cela signifie que lorsqu'ils sont amenés au point d'étourdissement, les opérateurs d'enclos ont certains conflits avec eux, car ils ne veulent pas entrer dans la boîte d'étourdissement, le restrainer ou le panier de CO2.

Cette opération de battage et d'introduction dans le point d'étourdissement leur cause stress, fatigue et souffrance, et dans certains cas blessures et contusions, ce qui affecte directement la qualité de la viande et ses pertes.

Points à prendre en considération dans le tunnel de transport

Les animaux sont grégaires, ils ne veulent pas y aller seuls, ils préfèrent y aller en groupe et il y a toujours un chef prêt à y aller en premier.

Les larges allées de conduite permettent les déplacements en groupe, les portes sectionnelles facilitent la progression et évitent de reculer, et l'arrivée à l'allée de conduite, dont le rétrécissement conditionne l'entrée naturelle, ou stressée, de l'animal.

Normalement, lors d'un étourdissement en box, il est nécessaire que l'animal remonte la goulotte, dans ce cas il est important de prendre en compte que le porc n'accepte pas une pente supérieure à 6%.

Lorsque l'animal est dans le corral, il bénéficie d'une luminosité proche de l'extérieur, mais lorsqu'il doit entrer dans la manche on constate qu'elle est beaucoup plus sombre, ce qui fait peur.

Une fois à l'intérieur de la manche, l'animal continue d'augmenter sa peur et son stress, il essaie de dépasser son prédécesseur, essayant même dans certains cas de revenir en arrière ou de rester coincé.

Bref, le manchon est le point le plus critique en termes de stress animal et, au contraire, c'est le point où beaucoup d'industriels consacrent le moins d'attention et d'investissement.

Avantages du tunnel de transport

Les manchons de traction de Mecanova ont une conception qui permet de réduire au maximum les points critiques précédents et ils le font de la manière suivante :

• · La largeur de la manche est celle qui permet le passage d'un animal sans possibilité qu'un autre tente de dépasser celui qui le précède.
• · Conception hexagonale réduisant la largeur à la base et faisant glisser l'animal s'il tente de saisir le côté pour dépasser l'autre.
• · Fabriqué en acier inoxydable avec des plaques qui, en fonction de la lumière extérieure, augmentent ou réduisent la lumière intérieure pour faire avancer l'animal à la recherche de la lumière au bout du tunnel.
• · Portes anti-retour qui empêchent l'animal de reculer en essayant de sortir.
• · Des douches qui détendent l'animal pendant le temps d'attente de son tour.

Bref, confiez le tuyau de halage, le reteneur ou la CO2 Box à un expert pour atteindre votre objectif, maximiser votre investissement. Nous servons nos produits partout dans le monde, demandez-nous!!!